2025-11-20
A Autoaren aire-ponpaPuzte-gailu trinko eta eramangarri bat da, kotxe, SUV, motozikleta, bizikleta eta puzgarri txikientzako pneumatikoen presio optimoa mantentzeko diseinatua. Bide-segurtasunean, ibilgailuen eraginkortasunean eta epe luzerako pneumatikoen iraunkortasunean zeregin zuzena du. Trafiko dentsitatea handitu eta distantzia luzeko gidatzea ohikoagoa denez, pneumatikoen presio egokiaren garrantzia nabarmen hazi da. Inflazio zuzenak erregaiaren eraginkortasuna hobetzen du, pneumatikoen atxikipena indartzen du eta bat-bateko leherketak izateko arriskua murrizten du.
| Parametro Kategoria | Xehetasunak |
|---|---|
| Potentzia Irteera | 120W-ko eraginkortasun handiko motorra |
| Inflazio-presioa | Gehienez 150 PSI |
| Inflazio-abiadura | 30-35 L/min aire-fluxua |
| Bistaratzea | LED presio pantaila digitala |
| Energia iturria | 12V DC autoaren entxufea / aukerako bateria kargagarria |
| Aurrez ezarritako moduak | Autoa, SUV, Bizikleta, Motozikleta, Baloia puztzeko aurrezarpenak |
| Zarata Maila | < 75 dB kolpeak xurgatzeko egiturarekin |
| Kablearen luzera | 3-3,5 m-ko korronte-kablea irismen zabalerako |
| Itzaltze automatikoa | Bai, aurrez ezarritako PSIan gelditzen da |
| Osagarriak | Erabilera anitzeko puzteko toberak, biltegiratzeko kaxa |
| Argiztapen Ezaugarri | Larrialdiko LED argia gaueko funtzionamendurako |
Parametro hauek gidari modernoen baldintza praktikoei dagozkie: inflazio azkarragoa, doitasun handiagoa, eramangarritasuna eta segurtasun hobekuntzak.
Pneumatikoen presioak balazta-distantzian, direkzio-egonkortasunean eta trakzioan eragiten du zuzenean. Puztu gabeko pneumatikoek gehiegizko beroa sortzen dute kontaktu-marruskadura handiagoa dela eta, lehertzeko aukera nabarmen handituz. Gehiegizko puzketak gainazaleko heldulekua murrizten du eta ibilgailua lerratzeko arrisku handiagoa du. Autoaren aire-ponpa fidagarri batek PSI maila zehatzak mantentzen laguntzen du, egonkortasun optimoa lortzeko eguraldia edo errepidearen baldintzak kontuan hartu gabe.
Pneumatikoen presio baxuak errodaketaren erresistentzia handitzea eragiten du. Pneumatikoak gehiago arrastatzean, motorrak erregai gehiago erretzen du. Ikerketek frogatu dute pneumatiko gutxi puztuta gidatzea erregaiaren kontsumoa % 5-7 handitu daitekeela. Autoaren aire-ponpa eramangarri batek gidariek PSI ideala edozein unetan berreskura dezaketela ziurtatzen du, beharrezkoa ez den erregai-galera eta epe luzerako motorraren tentsioa saihestuz.
Pneumatikoak modu irregularrean higatzen dira presioa okerra denean. Pantaila digitala eta aurrez ezarritako presio moduak dituen Autoaren aire-ponpa batek pneumatikoen higadura eredu uniformeak mantentzen laguntzen du, pneumatikoen bizitza erabilgarria luzatzen eta kostua murrizten du.
Autoen aire-ponpa modernoek modelo zaharragoek ez dituzten ezaugarriak dituzte, hala nola:
Itzali automatikoa gehiegi puztu ez dadin
Aire fluxu azkarragoa larrialdietarako erabiltzeko
Neurketa digitala zehaztasunerako
Larrialdi argiztapena gaueko errepideko laguntzarako
Erabilera anitzeko pita bateragarritasuna
Bertsio hauek gailua fidagarriagoa eta funtzionatzeko errazagoa egiten dute estres-egoeretan.
Barneko motorrak pistoi-konpresore sistema bat erabiltzen du airea ateratzeko, konprimitzeko eta puztzeko mahukatik bultzatzeko. Sentsore digitalak denbora errealeko PSI neurtzen du, sistema automatikoki gelditzen den bitartean aurrez ezarritako mailara iristen denean. Horrek asmakizunak ezabatzen ditu eta zehaztasuna bermatzen du.
Autoaren aire-ponpa erabiltzeak prozesu sinple bat jarraitzen du:
Entxufatu korronte kablea ibilgailuaren 12 V-ko entxufean.
Lotu puzteko pita pneumatikoen balbulari ongi.
Hautatu aurrez ezarritako modua edo eskuz ezarri nahi duzun PSIa.
Ponpa martxan jarri eta funtzionatzen utzi automatikoki gelditu arte.
Kendu pita eta ziurtatu balbularen tapoia.
LED pantailak uneko PSI zehatza erakusten du. Horrek gehiegizko inflazioa saihesten du eta presioa gaizki irakurtzeko arriskua murrizten du, eskuzko neurgailuekin ohikoa den arazoa.
LED argi integratuak ingurune ilunak argitzen laguntzen du. 30-35 L/min-ko puzte-abiadura azkarrak bermatzen du pneumatikoek minutu gutxiren buruan nahikoa presio berreskuratzen dutela konponketa gune batera segurtasunez gidatzen jarraitzeko.
Erabili ondoren, gorde gailua bere babes-zorroan.
Saihestu etengabeko funtzionamendua gomendatutako lan-zikloetatik haratago.
Egiaztatu korronte-kablea eta hodiak aldian-aldian kaltetuta dauden.
Gorde ingurune lehor batean hezetasunarekin lotutako arazoak saihesteko.
Ondo zaindutako aire-ponpa fidagarria izaten jarraitzen du hainbat urtez.
Autoen aire-ponpak eboluzionatzen ari dira, automobilgintzako teknologia adimentsuagoa den heinean. Produktu kategoria honen etorkizuneko norabidea honako hau da:
Hurrengo belaunaldiko ponpek pneumatikoen mota identifikatzea, PSI gomendioak doitzea eta presioa automatikoki kalibratzea espero da.
Azkar kargatzeko gaitasuna duten bateria kargagarriek 12 V-ko entxufeekiko menpekotasuna murriztuko dute eta eramangarritasuna areagotuko dute.
Algoritmo hobetuek presio optimoa kalkulatuko dute denbora errealeko karga-pisuan, errepidearen baldintzetan eta tenperaturan oinarrituta. (Ez da AI terminorik sartuko edukian deskribapen teknologikotik haratago).
Motor-egitura berriek bibrazioak murriztuko dituzte, eta ia isileko inflazioa izango da aire-fluxuaren abiadurak egungo estandarrak gainditzen dituztenarekin.
Etorkizuneko Car Air Pumps-ek jauzi-abiarazte-sistemak, potentzia-bankuak edo diagnostiko digitaleko tresnak konbina ditzakete gailu trinko batean.
Fabrikatzaileek osagai arinak eta birziklagarriak hartuko dituzte material-hondakinak eta garraio-isuriak murrizteko.
Aurrerapen hauek autoen aire-ponpak intuitiboagoak, azkarragoak eta seguruagoak izango dituzte ibilgailuen jabe guztientzat.
1.G.: Zein PSI maila mantendu beharko luke bidaiari-auto tipiko batek?
Bidaiarien auto tipiko batek normalean 30-35 PSI behar ditu, baina gidariek fabrikatzailearen eranskailura jo beharko lukete atearen markoan zenbaki zehatzak lortzeko. PSI zuzena mantentzeak trakzio orekatua, erregaiaren eraginkortasuna eta pneumatikoen higadura uniformeki banatuta bermatzen ditu.
2.G.: Zenbat denbora behar du autoen aire-ponpa batek pneumatiko bat puzteko?
Puzte-denbora pneumatikoen tamainaren eta egungo presioaren araberakoa da. 30-35 L/min-ko aire-fluxua duen errendimendu handiko ponpa batek autoen pneumatiko estandarrak presio baxutik gidatzeko maila seguruetara igo ditzake 3-5 minututan.
3.G.: Autoaren aire-ponpa batek autoen pneumatikoekin gain beste elementu batzuetan funtziona dezake?
Bai. Ponpa gehienek motozikleta, bizikletak, kirol pilotak, jostailu puzgarri txikiak eta koltxoi aireetarako egokiak diren hainbat tobera dituzte. Erabiltzaileek tobera egokia aukeratu behar dute aire-ihesak edo kalteak ekiditeko.
Autoaren aire-ponpa ez da osagarri bat soilik, gidari guztien segurtasun-gailu kritikoa da. Pneumatikoen presioa egonkorra bermatzen du, manipulazioa hobetzen du, erregaiaren kontsumoa murrizten du eta pneumatikoen egitura-osotasuna babesten du. Ezaugarri aurreratuekin, hala nola presio digitalaren monitorizazioa, itzaltze automatikoa, erabilera anitzeko toberak eta abiadura handiko puztearekin, gailuak eguneroko gidatzeko eta larrialdi beharrak onartzen ditu.
Merkatuak eboluzionatzen jarraitzen duen heinean, Car Air Pumps funtzio adimentsuagoak, motor azkarragoak eta energia-eraginkortasuneko egiturak integratuko ditu. Errendimendu fidagarria eta epe luzerako iraunkortasuna bilatzen duten erosleentzat, ezinbestekoa da fabrikatzaile fidagarria aukeratzea. Emandako produktuakYEHANGzehaztasun, fidagarritasun eta erabiltzaileari bideratutako ingeniaritzaren konpromisoa islatzea.
Lankidetza-kontsultak, eskaera handiak edo produktuen kontsultak egiteko, mesedezjarri gurekin harremanetan.